Custo mensal por cenário
Custo do empregador por mês. Provisão de 13º e férias + 1/3 (19,44%) com encargos incidentes. Mês = 4,345 semanas. Salário-hora = salário ÷ divisor (220, 210, 200), sem redução salarial, como exige a emenda.
Custo total mensal
Pontos de atenção
Impactos de RH além do custo
Art. 62 é frágil para motorista
Desde a Lei 12.619/2012, mantida pela 13.103/2015, o controle da jornada do motorista profissional é direito do empregado e dever do empregador, com meio eletrônico ou manual escolhido pela empresa. Enquadrar como externo sem ponto gera risco de condenação em horas extras, noturno e intervalos dos últimos 5 anos.
Tempo de espera é jornada
No julgamento da ADI 5322, o STF derrubou a indenização de 30% e passou a contar a espera em carga e descarga como tempo à disposição, inclusive para hora extra. Os efeitos valem a partir de 12/07/2023.
Fim da 6x1 e 42 h / 40 h
A EC 141/2026 foi promulgada em 16/10/2026. Em 60 dias (por volta de 15/12/2026) passa a valer duas folgas semanais e 42 h; a redução para 40 h vem depois, sem corte de salário. Operação de 6 dias por semana passa a exigir mais gente ou revezamento.
Descansos e intervalos
11 h de interjornada em 24 h, sem fracionamento após a ADI 5322. Intervalo de 1 h para refeição e pausa de 30 min a cada 5h30 de direção (Código de Trânsito). Escala 12x36 e banco de horas dependem da CCT.
Gestão e implantação
Escolher meio de registro (app, telemetria, REP), treinar motoristas e líderes, revisar roteirização para caber na jornada e definir política de HE. Negociar com o sindicato antes: banco de horas, limite de 4 h e escalas especiais saem da CCT.
Pessoas
A remuneração de quem faz HE sobe; quem perde as viagens longas pode perder renda. Contratar exige recrutamento em um mercado com falta de motoristas habilitados. Acompanhe turnover e absenteísmo na transição.